第718章 去上汽挖人：中（4/5）

是的，张起航之所以打起了老同学们的主意，就是因为自己的这几个老朋友参与了桑塔纳2000的国产化工作，在1995年的当下，他们是华夏汽车工业极为稀缺的高端人才。

“什么？你要成立一家专业的汽车设计公司？！”张起航的话还没说完，就被吴学东给打断了，他瞪大了眼睛，难以置信的道：“老三，你到底知不知道你在说什么？”

“我当然知道我在说什么，”张起航肯定的道：“我也知道这事儿听上去听玄幻的，可如果我对汽车设计一点都不懂，眼前的这两个车又怎么解释？

另外我解释一下，不是我要成立一家专业的汽车设计公司，是我们华腾工业集团要成立一家专业的汽车设计公司——就像是上汽集团正在和米国通用汽车谈的那样。”

周西元吃惊的瞪大了眼睛，下意识的道：“不是吧三哥，这事儿你都知道？”

也不怪周西元等人这么吃惊，实在是这事儿是绝密，上汽集团与美国通用汽车谈了快两年了，之所以一直没谈妥，就是在这件事上绕不过去：鉴于当年在德国人身上吃过的亏，这一次，上汽集团的高层提出，合作可以，但通用汽车必须帮我们上汽形成自己的汽车设计能力。

通用汽车当然不可能这么痛快的答应，“教会徒弟，饿死师傅”的想法可不只是华夏的传统，其实全世界都一个德行，德国人、东瀛人以及米利坚人都不是什么好东西，都只想着在华夏市场赚钱，压根就不想培养华夏的自主设计和研发能力，但无奈这一次上汽集团的态度异常的坚决，结果就是在拖拖拉拉、陆陆续续的谈了几年之后，通用集团最终还是同意了——是的，这就是未来大名鼎鼎的上汽泛亚设计中心。

但这件事在这个时代可是绝密啊，张起航是怎么知道的？