第864章 原来如此（3/5）

眼前这辆三轮摩托车的购买价格竟然只要2000美元？

穆尼尔·沙利什不由的失神。

有着小学学历的他，、喜欢看报纸、听收音机，因为通过报纸和收音机能够让自己了解到更多的东西，能增长眼界，自然对报纸上、收音机里面那些汽车的广告印象深刻，在叙l亚，汽车的价格并不便宜，哪怕是一辆罗马尼亚产的dac  双轴轻卡也要超过4万美元，而dac  轻卡的载重也不过4到5吨而已，就这么贵，而眼前的这辆三轮摩托车的最大载重可以达到2吨，竟然只要2000美元？

一辆欧洲重卡，从购买到报废，均摊到每个月的成本就要4000美元，这个购车价格只要2000美元三轮摩托车的月均成本又是多少呢？

不熟悉运输行业、数学水平又有限，让穆尼尔·沙利什没办法计算出这辆三轮摩托车的全寿命周期内的月均使用成本，但他已经隐约意识到三轮摩托车的月均使用成本应该是一个很低的数字。

这么一来，重卡虽然只有一名司机，但月均成本高，而三轮摩托车虽然需要的司机数量多，这种情况下，两边一抹平，大家的实际成本可能就差不多了……

没办法，穆尼尔·沙利什只能得出这么一个结论。

看着穆尼尔·沙利什脸上的表情，贾西姆·弗拉杰心中顿时了然，说道：“你是不是觉得重卡虽然之需要一名司机，但月均使用成本高，而咱们这个车虽然便宜，但需要的司机数量多，所以大家的成本是打了个平手？”

穆尼尔·沙利什愣了一下，问道：“呃……难道不是这样吗？”

“当然不是，你如果只是这么想就把事情想的太简单了，”贾西姆·弗拉杰说道：“先说重卡，因为它的运营成本高，前五年他每年都要按月准时还贷款呢，所以他只能接一下运价高、利润高的活儿，只有这样才能赚到钱，这么一来就导致车主不可能每天都有活儿干；

而咱们呢，因为价格低，哪怕运一些便宜的、运费低一些的货物也没关系，开工率更高，另外咱们还有一个很大的优势，那就是城里商店、饭店以及小商铺的生意，他们每次需要运输的货物的量不多，可能只有几百公斤，最多不超过一顿，但几乎每天都有运输需求，这样的活儿重卡能干吗？但咱们就能干。”