第869章 留给华腾工业集团的时间不多了（2/5）

老百姓烧煤取暖、做饭的问题还好说，做饭？天然气直接入户，暂时不具备天然气入户条件的住户，强制推广和使用煤气；取暖也好说，冬季采用集中供暖、然后在热电厂上马环保设备就是，可汽车尾气排放的问题怎么办？

这个时候，有汽车行业的专家给出了答案：用电喷！

专家随即做出了解释：发动机电喷系统之所以能够有效的减少尾气排放对空气的污染，核心原因是用更先进的微电脑控制技术取代传统的机械式控制（也即化油器），电喷技术可以使发动机在各种工况运行时都可以获得最佳的空燃比和最佳的点火正时，从而改善发动机的动力性和经济性，大幅度降低汽车废气的排放。

根据国外的实践表明，发动机采用电子燃油喷射加上氧传感器闭环控制和三元催化转换器是降低汽油发动机废气排放现有的最好技术，可使一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化物这三种汽车排放的有害物质减少95%以上。

也正因为发动机电喷系统在减少环境污染方面有着如此显著的成效，所以迅速得到了欧美各国政府的强力推广，到了90年代，随着欧美发达国家的环保法规越来越严格，甚至已经到了几乎不装电喷系统的汽车就不能在市场上销售的程度。

京城政府一听，还有这样的好事？

没说的，立马验证！

华夏每年从欧美进口那么多的小汽车，其中的中高档车型几乎绝大多数都是带有电喷系统的，随便选一批带有电喷系统的车型与国产化油器车型进行尾气排放的对比验证，看看搭载电喷系统的车型与采用还有其的车型，在一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化物这些污染物方面的差距到底有多大！

对比验证的结果是惊人的，这些从欧美日进口、搭载电喷系统、满足欧美日排放法规的车型，在一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化物这三大核心污染物的排放指标上，只有国产化油器车型的不足3%！

有着如此明显的对比结果，那还有什么好说的？