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第四百零四章(3/5)

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“嗡!”

属于WS-17‘岷山’小推力涡扇引擎的尖啸声,如同洪流般涌向四周空域,圆锥状机头撕裂天空之中紊乱而稠密的空气。

空气于光滑而特殊的翼面和气动舵面高速流过,仿佛一层无形而密不透风的透明战衣,包裹处在极端飞行状态的机体。

机身横滚围绕竖轴旋进至顶点,凭借尖拱大边条和副翼偏航赋予的气动布局,整架L-15C猎鹰迅速180°回旋,精准而快捷做出赫伯斯特机动,牢牢将战场主动权把握于手,获得新一轮攻击占位。

鸭翼气动布局固然厉害,赋予歼-10A无与伦比的机动性和瞬盘能力,可凝聚张宏和中航洪飞猎鹰设计团队心血的L-15C,却能凭借自身气动布局的独到之处,拥有与歼-10A一较高低的资本,绝不像其他性能普通的高教机一样,面对战斗机只能逃窜和投降。

作为实用性最高和难度最高的赫伯斯特机动,就如同必杀技般,有着扭转战局的奇效。

世界各国处于服役状态的战斗机种类之中,能够单纯凭借气动布局而实施赫伯斯特机动的战斗机,仅有美军F-18E/F,高教机为L-15C猎鹰。

当然,想要‘一较高低’的前提,飞行员必须具备堪称顶尖的实力,能够抓住战斗之中一闪即逝的破绽。

战机性能是决定空战输赢的核心标准,飞行员战斗力则是决定空战输赢的重要标准,两者缺一不可。

在实力顶尖的飞行员手中,能够化腐朽为神奇,抓住敌人露出的破绽,进而扩大优势,最终取得胜利。

高手之间,往往一个微不足道的破绽,就能决定胜负。

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