987 空中缠斗（2/3）

但滞空时间上，却又和巴里说的一样，比起两人驾驶的螺旋桨飞机，超过10小时的滞空时间，顶多3个小时的它不行了。

两人慢慢降低飞行速度，没一会就见F14即便减速，可还是一点点的超出了一大截的距离。

而且既然F14会对着无人方向，警告性质的开火，这就给了两人万一真惹火对方时，再投降的机会。

可俩人离海岸也只有50几海里了，拼一拼很可能进入米国内部。

只要进入了城市或者小镇上空，F14绝不敢低空飞行。

否则巨大的气浪和轰鸣声，轻易就能震碎房屋玻璃，或者震伤普通人的耳膜。

李长亨驾驶这F14超出巴里的两架飞机后，嘴角微微一笑的回头看了几眼，这才拉起战斗机，打算掉头绕个大圈。

再利用机载雷达继续从后方跟上巴里的飞机。

至于为什么用FBI而不是DEA的名义，命令巴里降落，无非是利用FBI和CIA之间的竞争矛盾，隐晦的把这事给传出去。

然后期待着卡利集团能知道这事。

到时候，被断了利用潜艇运面粉的卡利集团，百分百会学麦德利集团，利用小飞机，大规模的往米国偷运货物。

当然飞机偷运的办法确实不错，而且这事也不是什么秘密。

最关键的还是巴里发明的，从小飞机上空投面粉，才能一次次躲过FBI、DEA、边境巡逻警和米国烟酒枪炮及爆裂物管理局。

只要卡利集团找到方向去查，一旦去碰巴里-希尔，就一定会触及麦德利的秘密和利益。

而且，说真的距离更近的墨西哥面粉商，也一定会有人尝试着也利用小飞机突破两国之间的边境。

这会增加米国各个执法部门的麻烦，却又给了大家足够的理由向上面，或者国会要更多的经费。

DEA忍上半年一载，等其他部门的装备升级之后，再向上面要更多的经费，也就顺理成章了。

至于FBI是否有权利调查面粉，这其实在FBI成立之初，就已经获得这方面的权利了。

某种程度上来说，只要是发生在米国的刑事案件，FBI就有权利去查。

要不是和太多执法部门的权柄重合，逼得FBI不得不让步，只去管重大刑事或者跨州的案件，米国可能不需要警察、边检管理局和烟酒枪炮及爆裂物管理局了。