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第五十一章 k—001(3/3)

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所以东非没有巴西沿海地盾那样突兀的地质构造阻断交通,东非沿海平原,按照东非官方说法是平原,实际上只有贴近海岸线的地区海拔在200米以下,中间大部分区域从200米向1000米过渡,等到了东非高原的边缘,两者海拔相差也就不大了。

因为东非高原的海拔就在1000到2000米之间,平均海拔在1200米左右,像乞力马扎罗山那种5800多米的高山主要是受东非大裂谷的影响。

其本质上是由火山运动造成的,它的形成大约始于75万年以前,最初由三个大火山口组成:希拉、基博和马文兹。

东非境内的火山很多,但是大多过了活跃期,以死火山和休眠火山为主,虽然东非大裂谷造成的火山地震带带很庞大,但是和环太平洋火山地震带相比完全是小儿科。

东非的地震和火山发生率甚至比不上意大利,至少恩斯特前世就没有听说过非洲有什么大的火山和地震事件,地震常有发生,但是都不太强烈,绝大多数不超过6级。

恩斯特就记得在非洲时候的坦噶尼喀湖附近发生过一次地震,当时美国测的数据是级,法国测的是级,除了个位数伤亡外,造成的损失几乎可以忽略不计,甚至没有什么损失。

总体上来说,除了东非大裂谷附近区域,东非根本不太用担心火山地震这种自然灾害的发生,地质条件总体上比较稳定,反而在铁路修建时更应该多考虑暴雨,洪水等因素。

再者来说东非地广人稀,不利于铁路修建的地区完全可以选择绕开,所以没有太大难度。

(本章完)

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