第三章 捷径（1/4）

比如在远东帝国，东非商品很难挤入英，法的商业范围区域，毕竟英，法乃至荷兰，葡萄牙，西班牙这些国家，他们在远东经营的时间远比东非长，搭建了稳定的人脉框架，拥有很多固定的合作伙伴。

而东非的淮海经济区能够成功，很大原因是原本当地的消费能力不行，不早说人均购买力，在东非进入远东市场的时候，当地人口因为战争和灾荒原因都不多。

这也是东非能轻松以胶州为中心，构建北方贸易体系的原因，因为其他国家也看不上，当然，在当地和东非的三十多年的共同努力之下，淮海经济区已然不是当初远东最贫困落后的区域。

但这也是东非政府应得的，毕竟东非在当地投入了大量精力和财力，这才使得东非能在远东帝国的贸易中占有一席之地，并且同美，英，法三国并驾齐驱。

……

“西部经济发展离不开贸易上的支持，而在大西洋沿岸国家中，既有英国，美国，法国等发达国家，同时也有西班牙，葡萄牙，阿根廷这种欠发达国家，同时还有巴西这种落后，但是同样不容忽视的大体量国家。”

“而在这些国家中，我们应该中低端工业产品重点开拓的就是西班牙，巴西，阿根廷等工业不发达市场。”

西班牙对于东非而言是一个相当重要的国家，它是东非西海岸进入地中海的枢纽，毕竟葡萄牙和英国（直布罗陀殖民地）都和东非关系较差。

而东部苏伊士运河在英国控制之下，曼德海峡附近也有英国殖民地存在，这种情况下，如果英国切断东非同地中海的东部航线，那西班牙的重要性将进一步提升。

当然，这种可能性几乎为零，除非英国抱着丧失全球霸权的决心和东非两败俱伤。