第467章 又回到老问题了（1/4）

坐在椅子上，旁边两位同志在悄悄说话。

“你说这东西，不会掉下去吧？”

“滚滚滚，就不能说点儿好的？”

“同志，不能封建迷信啊。”

“不封建迷信，也不能自找不痛快吧？真是的。”

高振东听了，笑着道：“别的不好说，不过这个飞机嘛，还真不怎么怕掉下去。”

飞机掉下去，只要不是解体或者直接撞击，那就几种可能性比较大。

要么是没动力滑翔触地，要么失速，要么进入尾旋。

偏偏这飞行拖拉机完全不怕这几种情况。

这货滑翔能力极强，低速性能极好，滑翔所需速度很低，就算没动力，也完全能够慢悠悠的滑翔找个地方迫降，屁事儿没有。

让它失速也很难，它的低速性能好到什么程度，它的参数里，是没有最小起飞速度的，不可靠消息，是45km/h，也就是优秀的自行车运动员踩出来的速度都能起飞，遇见大风天，原地刮起飞也不是不可能。

这个飞机起飞、降落距离都不超200米，而且还是个正经运输机，就挺神奇。

曾经有个名场面，这飞机在空中飞了半天，一看地标，原地没动，飞行速度和迎面的风速抵消了……抵消了……

至于万一真失速或者其他什么原因进入尾旋怎么办，那啥，这飞机改出尾旋的教程大约是这么写的。

“撒手！收脚！”

也就是只要高度稍高一点，那放开操纵杆，也别蹬舵，这飞机会自己改出尾旋，很神奇吧。

这就是它用了几十年还在用的原因，结构简单、成本低、安全性好、运行成本低、载重也不错，深受喜爱。

别管吵不吵颠不颠，你就说能不能到吧。

高振东大概给随行的两位同志解释了一下这个飞机的好处，两位同志听得一愣一愣的，高总工这是什么都懂啊。