35 解释（5/5）

这台车也算让父母有些转移注意力的意思在里面——去年这个时候，林父林母就通过了威尔士的驾驶课程，并通过两岸三地的驾照互认协议方式把他们的驾照转成香江驾照（右舵把）再转成了英国驾照。其他时间也经常拿布莱肯林场的全地形车练手，完全没有架势技巧生疏的可能——比没有小型车驾照的林义龙在这方面强多了。

“这台车在我们林场公司注册的，因为爸爸妈妈是“董事”，理所应当地可以驾驶公司车辆，只要留下加油和车辆养护的收据，剩下的都可以包括在公司运营支出的账单里，可以削减税务。”

因为是“公司用车”，就连消费增值税也变得不同了，这辆丰田海力士的市场售价大概在四万两千镑左右，因为增值税上的减免，变成了三万五千镑。

英国对公司用车的增值税减免种类有些令所有的布莱肯林场的董事们费解：林场用的商用车辆，比如本田的全地形车和福特皮卡的增值税减免理所应当，但都被当成公务用车的乘用车，即类似宝马7系，奔驰S系以及大众辉腾这一类招待客人用得公务用车，完全没有增值税减免——例如耶昂姐妹的两辆斯玛特，只能是注册在她们自己的名下；林义龙三辆摩托车中的两辆昂贵的——竞赛型摩托川崎Z1000和半越野的KTM1290都在“布莱肯林场公司”的开销项目下；只有耶昂姐妹生日时赠给他的，最经常用的踏板车铃木Address是完全属于他个人的。