第一千三百七十二章 通车之日就是西征之时（2/5）

这也就意味着，鞑靼人在西北地区里，短时间内不会面临着太大的威胁，他们可以筹集更多的力量投入西征当中。

不得不说，当初俺答汗的西撤算是走了一步好棋，如果当时他在河套和丰州地区和大唐帝国死磕，估计这会都已经被大唐帝国勒紧了绳索，即将完蛋了，而且因为持续的消耗作战，也是会让鞑靼人逐步失血，最后是想要撤退西逃都是走不了了。

但是当初的俺答汗却是在实力犹存的时候，果断的选择西撤。

而一西撤，鞑靼人如同逃离了牢笼的猛虎，在西域可以随意撒野狂奔，而他人对之却是无可奈何。

鞑靼人的动向，李轩一直关注着，不过也只局限于关注，反正现在打又打不了，就让这些鞑靼人折腾去呗。

如今他更加关心的是国内的建设问题。

经过多年的民生恢复，工业发展后，如今帝国的发展已经是进入了一个崭新的阶段，一旦高压蒸汽机普遍应用于运输、矿业、工业生产等各方面，将会掀起真正的工业革命。

如果说当年的低压蒸汽机，让帝国摸到了工业时代门槛的话，那么现在高压蒸汽机，就会让帝国彻底打开工业时代的大门，然后掀起一场真正的工业革命。

只有这种真正的工业革命，才能够实现李轩心目中的全球扩张。

怀着对未来的期待，宣平十八年十月初，李轩再一次出宫，参加了蒸汽机项目的视察，这一次视察的不是舰载蒸汽机，而是火车！

皇家理工学院蒸汽机项目组，早就有过火车的设计了，和舰载蒸汽机一样，其实除了高压蒸汽机本身外，其他子系统大部分都已经是完善，就等着高压蒸汽机本身了。

这也是为什么高压蒸汽机项目研发成功后，能够这么快的移植，并研发舰载蒸汽机以及火车头的缘故。