第一千四百七十八章 史无前例的远征（2/4）

根据征用制度，军方有权利在有需要的时候，直接征用任何船只，嗯，这个征用是强行的，不必经过船东的允许。

征用的过程中，将会根据当时的航运行情给予补偿。

同时这种征用不仅仅局限于船只本身，还包括船上的船长、水手等人员。

说白了，这种征用方式，就是军方雇佣民间船只，只不过是强行雇佣，同时单方面定价而已。

遇上这种事，那些船只的船东们也只能是自认倒霉，先放下生意把征用给应付过去，不过也就是把生意推迟一二，毕竟军方是会支付运费的，并不会给船东造成运输费用上的亏损，当然了，影响到自家生意那也是没办法的事情。

以往这种征用，是陆军和海军各行其事，后来变成了联合海上运输部负责，再过来则是由现在的联合作战部负责。

为了准备印度洋决战战役，联合作战部一共征调了七十多艘船只，清一色可以进行远洋航行的海船，而且为了战术上的需求，还是优先征调唐船，优先征调加装了蒸汽机的船只。

然后再加上海军方面从本土派遣的一支拥有八艘战舰的护航舰队，海军自身的十二艘武装运输舰、陆军海上运输师的八艘武装运输舰，一共拥有九十多艘船只。

预计出动的兵力明明只有一万两千人左右，但是却比上一次的马六甲战役里动用的船只数量还要多，上一次的马六甲战役里，运输的地面作战部队足足有三万人呢。

为什么人少了，反而需要的船只更多了！

这自然是因为距离太过遥远，同时预期作战时间会非常的漫长，哪怕是不算战斗本身所需要的时间，光光是在海上航行的时间就至少需要半年以上。

再加上必要的休整、作战时间，整个作战计划有可能持续一年以上！

这可是一个时间跨度非常漫长的作战行动。

为了避免意外发生，尤其是部队抵达了印度洋后弹药缺乏，这一次联合作战部是下了狠心，准备了大量的作战物资随同部队一起运输。